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變壓器部件裝置
作者：變壓器廠 日期：2020-05-25 人氣：1378
在變壓器使用中，人們擔心的就是變壓器的使用安全性，比如說變壓器受潮了，其實在變壓器生產中會對變壓器做好這方面的預防，安裝變壓器濕度檢測器裝置。那么為了保障變壓器運行的安全，還有哪些部件裝置呢?我們來了解一下。
油枕：調節油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。
防爆管：防止突然事故對油箱內壓力聚增造成爆炸危險。
信號溫度計：監視變壓器運行溫度，發出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。
國標規定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃;(即環境溫度為40℃時)，上層溫度不得超過95℃，通常以監視溫度(上層油溫)設定在85℃及以下為宜。
分接開關：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。一般變壓器均為無載調壓，需停電進行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V)，出廠時一般置于Ⅱ擋。
變壓器在帶負載運行時，當副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應增大來達到平衡副邊電流。變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數)=KW。
變壓器主要有：吸潮器(硅膠筒)：內裝有硅膠，儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質，以保持變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。
油位計：反映變壓器的油位狀態，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大，或油位略有下降。
以上就是關于變壓器安全運行的部件裝置，大變壓器使用中我們還要做好相關的監測，預防變壓器故障的發生，影響變壓器運行效率。
防爆管：防止突然事故對油箱內壓力聚增造成爆炸危險。
信號溫度計：監視變壓器運行溫度，發出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。
國標規定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃;(即環境溫度為40℃時)，上層溫度不得超過95℃，通常以監視溫度(上層油溫)設定在85℃及以下為宜。
分接開關：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數來改變電壓比。一般變壓器均為無載調壓，需停電進行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V)，出廠時一般置于Ⅱ擋。
變壓器在帶負載運行時，當副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應增大來達到平衡副邊電流。變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數)=KW。
變壓器主要有：吸潮器(硅膠筒)：內裝有硅膠，儲油柜(油枕)內的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質，以保持變壓器內部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質易造成堵塞。
油位計：反映變壓器的油位狀態，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負載輕時油位變化不大，或油位略有下降。
以上就是關于變壓器安全運行的部件裝置，大變壓器使用中我們還要做好相關的監測，預防變壓器故障的發生，影響變壓器運行效率。
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