變壓器長時間運行如何進(jìn)行冷卻

　　變壓器如果長時間運行也是需要冷卻的，但是不同的變壓器有不同的冷卻方式，大家看下面的介紹。

　　油侵自冷式?jīng)]有特別的冷卻設(shè)備，它是利用油的自然對流作用，將繞組和鐵心發(fā)出的熱量帶到油箱壁或管式(片時)散熱器中，然后依靠空氣的對流傳導(dǎo)將熱量散發(fā)。這種冷卻方式常用于小容量變壓器。油侵風(fēng)冷式是在變壓器拆卸式散熱器的里側(cè)，加裝冷卻風(fēng)扇，利用風(fēng)扇吹風(fēng)加速散熱器內(nèi)油的冷卻。同一臺變壓器，采用風(fēng)冷式散熱方式可提高容量30-35%。中等容量的變壓器一般采用風(fēng)冷的散熱方式。

　　強迫風(fēng)冷和強油水冷兩種冷卻方式，是把變壓器油箱中的熱油，利用油泵打入油冷卻器，經(jīng)冷卻后再返回油箱，冷卻繞組和油箱。油冷卻器作成容易散熱的特殊形狀，利用風(fēng)扇吹風(fēng)或循環(huán)水做冷卻介質(zhì)將油中熱量帶走。這兩種冷卻方式有很強的冷卻效果，大容量變壓器普遍采用了這兩種冷卻方式。

　　對于變壓器的冷卻方式大家可以多看一看實際操作，理論加操作才更有利于了解。如果大家還想了解更多的知識，歡迎隨時關(guān)注我們的網(wǎng)站和資訊。http://www.xhjtgc.com

上一條新聞：：： 如何計算變壓器低壓側(cè)出線需用多大型號的電纜？

下一條新聞：：： 變壓器的變比如何計算呢